更新日期:2018-06-05 13:38:22
注塑模具最常出現的九大故障:
1.澆口脫料困難
在注塑過程中,澆口粘在澆口套內,不易脫出。開模(mó)時,製品出現裂紋損傷。此外,操作(zuò)者必須用銅棒尖端從(cóng)噴嘴處敲出,使之鬆動後方可脫模,嚴重影響生產效率。
這(zhè)種故障主要原因是澆口錐孔光潔度差,內(nèi)孔圓周方向有刀痕。其次是材料太軟,使用一段時(shí)間後錐孔小(xiǎo)端變(biàn)形或損傷,以(yǐ)及噴嘴球麵弧度太小,致使澆(jiāo)口料在此處產生鉚頭。澆口套的錐孔較難加工,應盡量采用標準件(jiàn),如需自行加工,也應自製或(huò)購買專(zhuān)用鉸刀。錐孔需經過研磨至Ra0.4以上。此外,必須設置澆口拉料杆或(huò)者澆口頂出(chū)。
2.大(dà)型模具動(dòng)定模偏(piān)移
大型模具因各向充料速(sù)率不同,以及在裝模(mó)時受模具自重的影響產(chǎn)生(shēng)動、定模(mó)偏移。在上述幾種(zhǒng)情況(kuàng)下,注射時(shí)側向(xiàng)偏移力將加在導柱上,開模時導柱表(biǎo)麵拉毛、損傷,嚴重時導柱彎(wān)曲或切斷,甚至無法開模。
為了解決以上問題,在模具分型麵上增設高強度的(de)定位鍵(jiàn)四麵各一個,最簡便有效的是采用(yòng)圓柱(zhù)鍵。導柱孔與分模麵的垂直度至關重要,在加工時是采用動、定模對準位置夾緊後,在鏜床上一次鏜完,這樣可(kě)保證動、定模孔的同心度(dù),並使垂直度誤差最小。此外,導柱及導套的熱處理硬度務必達到設計要求。
3.導柱損傷
導柱在模具(jù)中主要起(qǐ)導向作用,以保證型芯和(hé)型腔的成(chéng)型麵在任何(hé)情況下互不相碰,不能以導(dǎo)柱作為受力件或定位件用。
在幾(jǐ)種情況下,注(zhù)射時動、定模將產生巨大的側向(xiàng)偏移力。塑(sù)件壁厚要求不均勻時,料流通過厚壁處速率大,在此處產生較大(dà)的壓力;塑件側麵不對稱,如階梯形分型麵的模具相對的兩側麵所受的反壓力不相等。
4.動模板(bǎn)彎曲
模具在注(zhù)射時,模腔內(nèi)熔融塑料產生巨大的反壓力,一般在600~1000公斤/厘米。模具製造者有時不(bú)重視此問題,往往改變原設計尺寸,或者把動模板(bǎn)用低強度鋼板代替,在用頂杆頂料的模具中,由(yóu)於兩側座跨距大,造成注射(shè)時模板下彎。故動(dòng)模板必須(xū)選用優質鋼材,要有足(zú)夠厚度,切不可用A3等低強度鋼板,在必要時,應在動模板下方設置支撐柱或支撐塊,以減小模板厚度,提高承載能力。
5.頂杆彎曲,斷裂或者漏料(liào)
自製的頂(dǐng)杆質量較好,就是加(jiā)工成本太高(gāo),現在一(yī)般都用標準(zhǔn)件(jiàn),質量要差一些。頂(dǐng)杆與孔的間隙如果太大,則出現漏料,但如果間隙太小,在(zài)注射時由(yóu)於模溫升高,頂杆膨脹而卡死。
更危險的是,有時頂杆被頂出一般距離就頂不動而折斷(duàn),結果在下一次合模時這段露(lù)出的頂杆不能複位而撞壞凹模。為了解決這個問題,頂杆重新修磨,在頂杆前端保留10~15毫米的(de)配合段,中間部分磨小(xiǎo)0.2毫米。所有頂杆在裝配後,都必須嚴格檢查起(qǐ)配合間隙,一(yī)般在0.05~0.08毫米內,要保證整個頂(dǐng)出機構能進(jìn)退自(zì)如。
6.冷卻不良或(huò)水道漏水(shuǐ)
模具的冷卻效果直接影(yǐng)響製(zhì)品的質量和生產效率,如冷卻不良,製品收縮大,或收縮不均勻而出現翹麵變形等缺陷。另一方麵模整體或局部過熱,使模具不能正常成型而停產,嚴重者使(shǐ)頂杆等活動件熱(rè)脹卡死而損壞。冷卻(què)係統的設計(jì),加工(gōng)以產(chǎn)品形狀(zhuàng)而定,不要因為模(mó)具結構複(fù)雜或加工困難而省去(qù)這個係統,特別(bié)是大中型模具一定s 充分考慮冷卻問題。
7.滑塊(kuài)傾(qīng)斜,複位不(bú)順
有些模(mó)具因受模板麵積限製,導(dǎo)槽長度太小,滑塊在抽(chōu)芯動作完畢後露出導(dǎo)槽外麵,這樣在抽芯後階段和合模複位初階段都(dōu)容易(yì)造成滑塊傾斜,特(tè)別是在合模時,滑塊複位不順,使滑塊(kuài)損傷,甚至壓彎破(pò)壞。根據(jù)經驗(yàn),滑塊完成抽芯動作後,留在滑(huá)槽內的長度不應小(xiǎo)於導(dǎo)槽全長的2/3。
8.定距拉緊機構失靈
擺 鉤、搭扣之類的定距拉緊機構(gòu)一般用於定模抽芯或一些二次(cì)脫(tuō)模的模具中,因這類機構在模具的兩側麵成對設置,其動作要求必須同步,即合模同時搭扣,開模到一 定位(wèi)置同時脫鉤(gōu)。一旦失去同步,勢(shì)必造成被拉模具(jù)的模板歪斜(xié)而損壞,這(zhè)些機構的零件要有較高的剛度和耐磨(mó)性(xìng),調整也很困難,機構壽命較短,盡(jìn)量避免(miǎn)使用, 可以改用其他機構。
在抽心力比較小的情況下可采用彈簧(huáng)推出定模的方法,在抽芯力比較大的情況(kuàng)下可采用動模後退時型芯滑動,先完成抽芯動作後再分(fèn)模的(de)結構,在大型模具上可采用液(yè)壓油缸抽芯。斜銷滑塊式抽芯(xīn)機構損壞(huài)。這種機(jī)構(gòu)較(jiào)常出現(xiàn)的(de)毛病(bìng)大多是加工上不到位以及用料太小,主要有以下兩個問(wèn)題。
斜 銷傾角A大,優點是可以在較(jiào)短的開模行程內產生較的大抽芯距。但是(shì)采取過大的傾角A,當抽拔力F為一定(dìng)值時(shí),在抽(chōu)芯過程(chéng)中斜銷受到的(de)彎曲力 P=F/COSA,也越大,易出現斜銷變形和斜孔磨損。同時,斜銷對滑塊產生向上的推力N=FTGA也越(yuè)大,此力使滑塊對導槽內導向麵的正壓(yā)力增大(dà),從而 增加了滑塊滑動時的摩擦阻力(lì)。易造成(chéng)滑動不順,導槽磨損。根(gēn)據經驗,傾角(jiǎo)A不應大於25。
9.注塑模具中排氣不暢
注塑模具中常常有氣體產生,這(zhè)是由什麽產生的(de)?澆注係統與模(mó)具(jù)型腔中存有的空氣;有些原料含(hán)有沒有被幹(gàn)燥排除的水(shuǐ)分(fèn),它們在高溫下會氣化成水蒸氣;由於在注塑時溫度太高,某些性質不穩定的塑料會發生分解而產生氣體;塑料原料中(zhōng)的某些添加劑揮發或者(zhě)相互化學反應生成的氣體。
同時排氣不良不暢的緣由,也需要盡快(kuài)找出來。注塑模(mó)的排氣不良(liáng)將(jiāng)會給塑件的質量等諸多方麵帶來一係列的(de)危害,主要表現:在注塑過程(chéng)中熔體將取代(dài)型腔中的氣體,如果氣體排出不及時將會造成熔體充填困難,導致注射量不足而不能充滿(mǎn)型腔;排除不暢的氣體(tǐ)會在(zài)型腔中(zhōng)形成高壓,並且在一定的(de)壓縮程度下滲入至塑料的內部,造(zào)成空洞,氣孔,組織疏和銀(yín)紋等質量缺陷;
由於氣體(tǐ)被高度壓縮,使得型腔內溫度急劇上升,進而引起周圍熔體分解、燒灼,使塑(sù)件出現局部碳化(huà)和燒焦現象。它主要出現在兩股熔體的(de)合流處,澆口凸緣處;氣體的排除不暢,使得進入(rù)各(gè)型腔的熔(róng)體速度不(bú)同,因此易形成流動痕和熔合痕,並使塑件的(de)力學性能降低;由於型腔中氣體的(de)阻礙,會降低充模速度,影響成型周期,降低征稅效率。
塑件中氣泡的分(fèn)布,模腔中積存空氣所產生的汽泡,常分布在與澆口相對(duì)的(de)部(bù)位上;塑料原料中分解或化學反應產(chǎn)生的氣泡(pào)則沿塑件的厚度分布;塑料原料中殘(cán)存水氣化(huà)產生的氣泡,則不規則(zé)地分布(bù)在整個塑件上。
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