分享注塑模具冷卻經（jīng）驗-17.c18起草標準

更新日期：2018-05-16 20:39:03

優化水路（lù）結構可以提高開（kāi）模周（zhōu）期,從而提高生產效率。

很多客（kè）戶（hù）經常會（huì）提到冷卻水路問題（tí），17.c18起草模具總結國內並（bìng）結合國外多年（汽車注塑模具（jù），家電注塑（sù）模具）設計（jì）經（jīng）驗總結出自己一套（tào）設計標準。如下：

冷卻水路設計要點：

盡最大努力保證模具的（de）熱平衡，使模（mó）具各部位溫度均勻．

冷卻水孔位置：

１.冷卻水離塑料件位置盡量相等，距離10-15mm較為合宜。

2.水（shuǐ）孔不宜靠（kào）近溶膠最（zuì）後溶解的地方（fāng）。

3.水路的水管盡量避免與模具上的其他結構（例如：頂杆、司筒、斜頂、小（xiǎo）鑲件、側邊抽芯、定距分型結構）發（fā）生幹涉

4.定模鑲件的運水位置盡量接近（jìn）膠位，對於（yú）小型模具，動模鑲件冷卻水路盡量走外圈，大型（xíng）模（mó）具的（de）話，水路需要多層設計。

成功案例：

某汽車品牌注塑模（mó）具（jù）格（gé）柵（shān）